公路運送的特色

、運送本錢高公路運送的總本錢包括固定本錢和變動本錢兩部分。對于運送企業(yè)而言，固定本錢所占的份額相對較高。因為公路運送的單次運送量較小，相對于鐵路運送和水路運送而言，每噸公里的運送本錢較高。

二、機動靈活：機動靈活是公路運送大的長處。公路貨品運送的特色在于公路運送在空間上很容易完成“門到門”運送，而且能夠依據(jù)客戶需求隨時供給運送服務(wù)，能靈活擬定運營時刻表，運送服務(wù)的彈大。起能依據(jù)各戶需求供給個化服務(wù)，大限的滿意不同質(zhì)的貨運運送。

三、運送能力?。好枯v普通載貨汽車每次至多僅能運送50噸左右的貨品，約為貨品列車的1/；長途運送般也只能運送50位左右的旅客，僅相當(dāng)于鐵路普通列車的1/361/30。此外，因為汽車體積小、載重量不大，運送大件貨品較為困難，因此在般情況下大件貨品和長距離運送不太適合采用公路運送。

四、駕馭人員容易訓(xùn)練：公路貨品運送的特色之便是與其他運送工具比較，汽車駕馭技能簡略，容易掌握。汽車駕馭員訓(xùn)練般只需幾個月的時刻，而其他運送工具駕馭員則需求較長的時刻。

【公路運送長處】

1、公路貨品運送費用之本錢投入：開業(yè)較容易，原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，投資回收期短。

2、服務(wù)周到，運送速度快，能夠完成“門到門”運送。

3、點多面廣、流動分散、服務(wù)掩蓋區(qū)域大。

4、搶險、救災(zāi)及戰(zhàn)時有用的運送方式。

5、機動靈活、服務(wù)便利、適應(yīng)很強。

公路貨品運送的果

1、公路運送的促進果主要表現(xiàn)在它的保障果和推動果上。公路運送以它特有的能和方式，貫穿于工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及民經(jīng)濟其它部分之間、區(qū)域之間、企業(yè)之間、城鄉(xiāng)之間和各種運送方式之間，不斷地輸送著質(zhì)料、燃料、半成品、工業(yè)品.、農(nóng)產(chǎn)品等，有力地確保了工、農(nóng)業(yè)出產(chǎn)的正常運行和市場經(jīng)濟的穩(wěn)定。促進了民經(jīng)濟的開展。

2、公路運送同其它運送方式中起在社會出產(chǎn)、流轉(zhuǎn)、消費領(lǐng)域中起著連接樞紐果，成為社會再出產(chǎn)過程的個必不可少的重要胚節(jié)，是社會出產(chǎn)結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。公路運送又起著其它運送方式不能替代的樞紐和橋粱果，構(gòu)成歸納運送能力。

3、公路運送的先行果主要表現(xiàn)在它的超前?！耙敫唬戎贰?，這是人民群眾開展農(nóng)村商品經(jīng)濟的切身體會，無論基本建設(shè)、經(jīng)濟開發(fā)；產(chǎn)品出產(chǎn)，還是抗災(zāi)救險、戰(zhàn)時支前，都有賴于公路運送的超前舉動，不然，二切都將無法進行。

零擔(dān)物流是什么意思

零擔(dān)便是指零星的貨品，結(jié)合運送體制就成了零擔(dān)物流了。而零擔(dān)貨品的操作與常規(guī)物流運送有所不同，零星的貨品如不能集中于處就無法完成零擔(dān)運送本系，也就無法完成以零湊整的需求，起也無法滿意對經(jīng)濟益的訴求。

零擔(dān)貨品運送特色

1、貨品需求湊整發(fā)車，發(fā)車速度慢。因為貨源主所寄物品不夠車，而且有時會出現(xiàn)較多貨源主托運貨品，物品較零星，所以需求等貨品湊整車再發(fā)車，在發(fā)車時刻上較慢。有急件也需求裝置已經(jīng)規(guī)定好的時刻動身。

2、托運的貨品零星。零擔(dān)貨品運送的特色在于輛運送的車上有不同的貨源主，起每個貨源主所托運的物品的地址不太相同，但是所到的中轉(zhuǎn)站是樣的。

3、運送環(huán)節(jié)較多。零擔(dān)貨品運送的特色在組織工作雜亂零擔(dān)貨運環(huán)節(jié)較多，作業(yè)工藝比較詳盡，貨品配載和裝載要求也比較高。零擔(dān)貨品質(zhì)量的確定、貨品的裝卸均由車站擔(dān)任，貨運站不僅要配備系列相應(yīng)的貨運設(shè)備，而且也增加了很多的事務(wù)管理工作。

4、零擔(dān)分為小票零擔(dān)和大票零擔(dān)。小票零擔(dān)定位在50-500kg的快運產(chǎn)品服務(wù)。大票零擔(dān)的貨主主要有三類，出產(chǎn)制造企業(yè)、三方物流、二批發(fā)商。